PACOTE DE BEBIDAS

Olá cruzeiristas! Uma dúvida muito frequente entre os viajantes de primeira refere-se ao consumo de bebidas a bordo de um navio de cruzeiros.

Será que é melhor adquirir as bebidas de forma antecipada ou quando já estiver no navio? Melhor comprar as bebidas de forma individual ou em pacotes fechados?

Estas e outras dicas serão dadas agora em nosso post!!

Foto: MSC Cruzeiros

Em geral, você consegue um melhor benefício/custo quando adquire pacotes de forma antecipada!

Comprar as bebidas por unidade, no navio, acaba saindo bem mais caro... Deve-se considerar inclusive a variação cambial na data do cruzeiro, o que pode piorar ainda mais esta situação.

Comprando as bebidas antecipadamente, te faz garantir um câmbio mais baixo, ou talvez até um preço fixo menor. Além disso, se fizer as contas, verá que comprar combos é mais vantajoso economicamente, além de ser mais prático para quando estiver a bordo.

As companhias costumam vender seus pacotes de bebidas de 2 formas diferentes:

- Pacotes all inclusive: neste caso você pode consumir de forma ilimitada todas as bebidas inclusas em seu pacote. Existem pacotes para bebidas alcoólicas, para bebidas não alcoólicas, para bebidas quentes (chás, cafés, chocolates), e claro, pacotes que contemplam todas as bebidas de forma ilimitada.

Nota: Caso um dos cruzeiristas adquira algum destes pacotes, todos os demais viajantes de uma mesma cabine/família ficam obrigados a adquiri-lo também.

Foto: Fifty Five Bar

- Pacotes de tickets: aqui você adquire uma quantidade de tickets para retirar uma quantidade limitada de bebidas a bordo.

Foto: Viagens de Diva

"Se meu pacote de tickets acabar, posso comprar mais?" 

Depende, alguns navios oferecem a opção de tickets a bordo, mas a maioria não. Neste caso você poderá adquirir as bebidas de forma isolada.

"Estou em dúvida se adquiro o pacote all inclusive ou o pacote de tickets, qual escolher?" 

Avalie seu perfil de consumidor e tente imaginar se o pacote de tickets será suficiente para sua estadia. As duas opções são mais vantajosas do que comprar as bebidas avulsas.

"E se sobrar tickets do meu pacote, o que eu faço?"

Neste caso você pode retirar todas as bebidas restantes antes do desembarque. Caso não faça isso, você perderá os tickets restantes.

Dica: Viu que vai sobrar, pegue o restante das bebidas um dia antes do desembarque, porque no último dia a companhia pode restringir as opções do bar. 

Independente de qual for sua escolha, a apresentação do Cruise Card é indispensável sempre que for retirar sua bebida, seja no balcão de um bar ou na mesa do restaurante.

Gostou destas dicas?! Ficou com alguma dúvida? Deixe aqui nos comentários que teremos o maior prazer em responder! Te aguardamos no próximo post!

DESEMBARQUE NOS "PORTOS" DE PARADA

Olá cruzeiristas, todos a bordo? Hoje vamos falar sobre os procedimentos para desembarque nos portos intermediários de um cruzeiro...

Foto: Portal do Amazonas

Quando fechamos um cruzeiro, já sabemos o roteiro que iremos navegar e quais paradas o navio irá efetuar. 

Foto: MSC Cruzeiros - Roteiro que fizemos no Caribe em Janeiro/2018

Nestas paradas intermediárias, podemos optar por permanecer a bordo e curtir o navio mais vazio e tranquilo, ou podemos escolher desembarcar para conhecer melhor aquele lugar.

A maior parte dos navegantes escolhe desembarcar. E como funciona este desembarque? 

Vamos esclarecer agora alguns procedimentos padrão:

- Desembarque em porto: aqui o navio vai atracar em um porto e o passageiro desembarca por meio de uma escadinha, direto em terra firme.  A vantagem é a agilidade deste procedimento, tanto para saída quanto para retorno ao navio.

Foto: Gazeta Web

- Desembarque por meio de tender boat: neste caso, o navio irá ancorar próximo à costa, mas não existe um porto de parada (ou existe mas está lotado ou inoperante). Os cruzeiristas irão desembarcar por meio de uma embarcação menor, que os levará até um píer próximo. Em geral, o navio utiliza vários tender boats para agilizarem este procedimento, que costuma ser organizado por senhas previamente distribuídas.

Foto: Alamy

Foto: Natasha Florencio Tur

A vantagem é que este é um jeito diferente e mais “divertido” de desembarcar. A desvantagem é a demora e o fato de que o tender balança muitooo e pode causar náusea.

Atenção!! Nunca desembarque sem o seu Cruise Card e sem seu passaporte. E sempre esteja a bordo antes do horário solicitado pela tripulação.

Atenção 2!! O desembarque com alimentos e bebidas costuma ser uma prática proibida pelos governos locais, por questões de vigilância sanitária. Da mesma forma, o retorno com determinados alimentos e bebidas também não é permitido, e suas compras poderão ser retidas até o final do roteiro, sendo devolvidas no último dia.

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MEU CRUISE CARD, MINHA VIDA!

Olá cruzeiristas!
Para iniciarmos a semana, vamos falar sobre um item de MUITA importância para quem se encontra a bordo de um navio de cruzeiro: o CRUISE CARD!!

Este cartão é entregue ao viajante no momento do check-in, logo antes do embarque ou você irá encontrá-lo na sua cabine, e será útil para várias situações como:

- Embarque e desembarque em todos os portos de parada;

- Validação da presença na simulação de Salvaguarda da Vida Humana no Mar;

- Compra ou retirada de bebidas, em todos os bares e restaurantes;

- Compra ou utilização de serviços especiais, como massagens, salão de beleza, etc;

- Uso nas máquinas do cassino e nos brinquedos da sala de jogos, incluindo simuladores, boliche, etc.

Obs. 1: ainda que você tenha adquirido pacotes de bebidas, será necessário registrar a retirada de cada drink por meio do cruise card, mas não se desespere, ele não será cobrado.

Obs. 2: você pode inserir créditos (através de dinheiro em espécie ou vincular um cartão de crédito) em seu cruise card, facilitando e agilizando o fechamento de sua conta no dia do desembarque – este momento costuma ser cansativo e estressante por conta da fila.

Perdeu seu cruise card?

Vá imediatamente até o balcão de atendimento ao viajante e peça o bloqueio e a emissão de um novo cartão (é de graça - amém)!!

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O CRUZEIRO ESTÁ ACABANDO, E AGORA? - DESEMBARQUE

Agora chora!! Kkkk
Brincadeirinha... programe o próximo e seja feliz!
Antes disso, aprenda a desembarcar com a elegância de um passageiro experiente.

Noite anterior ao desembarque:

Neste momento você será solicitado a fazer as malas e colocá-las do lado de fora de sua cabine, até o horário estipulado pela companhia. 

Lembre-se de etiquetá-las corretamente, segundo etiquetas e recomendações deixadas em sua cabine no dia anterior. Esta será a cena mais triste que você verá nesta temporada de férias...

Foto: @CruiseDaily

Sugiro engolir o choro (!) e aproveitar o restinho de viagem que ainda lhe falta.

Lembre-se de deixar com você uma bagagem de mão, com uma troca de roupa, pijama e os itens de higiene pessoal necessários até a restituição de sua bagagem, na saída do navio.

Dia do desembarque:

No dia do desembarque você será solicitado a comparecer em horário e local pré-determinado para encontrar outros passageiros e então efetuarem o desembarque de forma coletiva. Este momento costuma ser organizado por senhas (de cores). A cada 30 minutos costuma ocorrer o desembarque de um grupo, de determinada cor.

Após desembarcar, ocorrerá a restituição de sua bagagem, que também estará organizada juntamente com a de outros passageiros, por cor de etiqueta.

Foto: lehighvalleylive.com

Acabou... 

Triste, não? Tenho certeza que você já estará pensando num próximo cruzeiro/navio/roteiro para as próximas férias! 

É normal e acontece nas melhores famílias! Kkkk

Foto: Jacytan Melo Passagens

Para conhecer mais sobre os procedimentos de embarque, leia o post leia o post anterior clicando aqui!

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TODOS A BORDO, QUE É HORA DE ZARPAR! - EMBARQUE

Em um navio de cruzeiros, os procedimentos de embarque e desembarque merecem atenção! 

Você sabe como eles ocorrem? Leia este post para ficar ciente das etapas do embarque:

Véspera do embarque:

É sempre importante estar na cidade de partida um dia antes, principalmente se seu destino for internacional.  Comprar um voo que chegue no destino exatamente no dia do embarque do navio pode não ser uma boa opção, visto que imprevistos poderão ocorrer (cancelamento, adiamento de voo, fechamento de aeroporto, problemas técnicos em aeronaves, etc).  

Já para os cruzeiros que partem de Santos, a dica é estar em São Paulo na véspera. Todos os dias várias linhas de ônibus fazem o trajeto descendo para o porto de Santos, o que torna sua programação mais flexível.

Dia do embarque:

Chegue ao porto mais cedo, para evitar imprevistos e filas. Em geral, estes procedimentos contam com muitas filas, para tudo, com muita gente... AAAFF...

Chegar mais cedo vai te deixar menos aborrecido, vá por mim!

Vamos às etapas:

1 - Num primeiro momento será necessário despachar a bagagem. Para isto, todas devem estar etiquetadas, conforme instruções e etiquetas fornecidas pela companhia. Entregue-as em seu terminal de embarque a um agente uniformizado;

Foto: Mulher Casada Viaja

2 - Dirija-se então ao setor de segurança portuária, para apresentar documento válido e ter acesso ao salão de embarque;

3 – Aguarde o início do embarque neste salão, próximo ao portão previsto para seu navio. O embarque costuma ser organizado por senhas, por meio de cartões entregues aos passageiros. Aguarde a companhia chamar a letra de seu cartão e seja (muito) feliz!! É quase hora de zarpar.

Foto: Foot Bão

Após o embarque:

Já estando dentro do navio, dirija-se à sua cabine. Suas bagagens devem estar na porta à sua espera. Caso ainda não estejam, aguarde algum tempo que elas lhe serão entregues. As cabines podem ser acessadas por meio do Cruise Card, que será entregue a cada cruzeirista na entrada do navio. Falaremos de forma específica deste cartão num post futuro, muito em breve!! Não perca!!

Foto: RG Cruzeiros

Os navios costumam programar sua saída para o fim da tarde, então aproveite este dia para conhecer o navio e organizar seus pertences nos armários e guarda-roupas de sua cabine. Isto fará muita diferença em seu dia-a-dia a bordo, no sentido de diminuir o tempo (perdido) procurando suas coisas na “bagunça” da mala. Ah, quer dicas de organização de mala? Deixe seu e-mail nos comentários que podemos te enviar um check list e algumas dicas.

Antes da partida ainda será feita a simulação de salvaguarda da vida humana no mar. É aquele momento em que todos aprendem/recordam como vestir o colete salva-vidas e conhecem o Assembly Station (local de encontro para situações de emergência). Esta simulação é obrigatória e não adianta faltar, pois seu nome será chamado para a realização do treinamento no dia seguinte. A presença de cada passageiro ocorre por meio de validação eletrônica no Cruise Card.

Foto: Meu Passado Me Condena

Pronto, agora você está pronto para subir ao convés, ouvir a buzina do navio e dar tchau para os que ficam, pois é hora de zarpar!!

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NOITE DO COMANDANTE

Você já ouviu falar sobre a Noite do Comandante? 

Foto: Capitão MSC Cruzeiros

Algumas pessoas chamam esta noite de "Jantar do Comandante", mas a verdade é que ele não dá as caras pelos restaurantes do navio (kkkk), a  menos que você seja um viajante "primeira classe" e pague por serviços exclusivos, o comandante não jantará em sua mesa, sorry!

Mas então, o que acontece neste momento? 

A Noite do Comandante serve para que você se vista em traje de gala, e tome um drink (gratuito, oba!) enquanto espera na fila para tirar uma foto especial com o alta patente. Esta foto é vendida por preços variados, que giram em torno de 25 dólares ou 20 euros. 

Foto: VOGUE

Normalmente, este momento acontece na segunda noite do cruzeiro. 

Foto: Viaje na Viagem

Uma boa dica é você adquirir esta foto em todos os cruzeiros que fizer, como uma coleção. Em geral, a companhia costuma emoldurar estas fotos com informações interessantes sobre o navio. 

Foto: VR Viaja - YouTube

Já adianto que num mesmo cruzeiro você usará o traje de gala 2 vezes, no mínimo (para cruzeiros com mais de 4 noites). É que além da Noite do Comandante existe a Noite de Gala. Leve um terno ou um vestido extra!! Só não vale não acompanhar o dress code!! Estes momentos são muito legais e você se sente muito bem integrado a todos os passageiros e tripulantes. É pura festa (de gala!) kkkk.

Se você não tem, não pode ou não quer usar o terno completo, ou o vestido longo, pode tentar um look mais descontraído. Cuidado para não ficar tãããão descontraído - os passageiros podem te olhar torto e você não será aceito no restaurante se comparecer a estes momentos trajando bermuda e chinelo, kkkk.

Foto: Cláudia Mondelo

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COSTA SMERALDA - O MAIS NOVO MEGANAVIO DA COSTA CRUZEIROS

Foto: Costa Cruzeiros

Apresento a vocês o Costa Smeralda, onde o mar encontra com um lindo pedaço da Itália.

Foto: Costa Cruzeiros

Em anúncio da @costacruisesofficial, o Costa Smeralda é o símbolo da beleza, estilo e hospitalidade italianos.

Seus espaços internos foram batizados e inspirados nas praças do lindo país da Itália: descendo as largas escadarias do navio, você se sentirá como se estivesse caminhando na Piazza di Spagna, e ao passar pelas lojas, bares e restaurantes irá sentir a vivacidade de lugares mágicos como Trastevere, com a vantagem de ter uma vista única, a do mar. Uma experiência inesquecível para compartilhar com as pessoas que você mais ama.

Foto: Costa Cruzeiros

E com um valor agregado: vivenciar um cruzeiro na vanguarda do respeito ao meio ambiente, graças ao sistema de combustão de GNL, o mais limpo do mundo.

Foto: Costa Cruzeiros

A inauguração do meganavio Costa Smeralda já tem data, outubro de 2019.

Foto: Costa Cruzeiros

O meganavio terá capacidade 6.554 mil passageiros, em seus 337 metros de comprimento total. Além disso, será o primeiro navio da Costa a ser movido por gás natural liquefeito (GNL), combustível considerado hoje o mais limpo do mundo, e que menos emite gases poluentes.

Foto: Costa Smeralda - Cabine Interna

Foto: Costa Smeralda - Cabine Externa com Vista para o Mar

Foto: Costa Smeralda - Cabine Externa com Varanda

Foto: Costa Smeralda - Suíte

A construção está acontecendo no estaleiro de Meyer Turku, na Finlândia.

Foto: Costa Cruzeiros

O Costa Smeralda, porém, não é o único meganavio previsto pela empresa para os próximos anos: o segundo, ainda sem nome e data para iniciar a construção, tem previsão para ser entregue até 2021, também terá capacidade para cerca de 6,6 mil passageiros e movido por GNL.

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Te aguardamos no próximo!

CIRQUE DU SOLEIL AT SEA - MSC CRUZEIROS

Foto: MSC Cruzeiros - MSC Meraviglia

Você sabia que o MSC Meraviglia é o único navio de cruzeiros do mundo que possui shows do Cirque Du Soleil - @cirquedusoleil?

Pois é, são shows criados exclusivamente para a MSC Cruzeiros - @msccruisesofficial. 

A MSC Cruzeiros se juntou ao Cirque du Soleil em uma parceria para oferecer uma experiência única de entretenimento a bordo.

Em 2013, Pierfrancesco Vago, Presidente Executivo da MSC Cruzeiros, teve a visão para levar o entretenimento oferecido a bordo a um novo patamar. A MSC Cruzeiros sempre busca trabalhar com líderes mundiais inovadores, por isso foi natural se aproximar do Cirque du Soleil.

Nessa parceria de longo tempo, o líder mundial de entretenimento artístico, Cirque du Soleil, criará um total de 8 shows originais que estarão disponíveis exclusivamente nos quatros navios da geração Meraviglia da MSC Cruzeiros, com os dois primeiros shows inaugurados no MSC Meraviglia em junho de 2017. 

Duas vezes a cada noite, seis noites por semana, os hóspedes do MSC Meraviglia terão a oportunidade única de assistir duas apresentações originais do famoso Cirque du Soleil, líder mundial em entretenimento artístico ao vivo, e ao mesmo tempo poderão saborear uma experiência culinária inesquecível no mesmo espaço.

Foto: reasonstocruise.com

O Carousel Lounge é um ambiente repleto de tecnologia, entretenimento e sabores, projetado especialmente para atender às necessidades do Cirque du Soleil. Este magnífico salão construído sob medida conta com 1.000m² e capacidade para acomodar até 450 pessoas, incluindo os 120 hóspedes que desfrutarão da experiência combinada de show e jantar.

O Cirque du Soleil criou dois shows distintos: VIAGGIO e SONOR, cada um com um conceito, ambientação, história, roupas e maquiagens únicos.

Foto: MSC Cruzeiros

SONOR vai levar os hóspedes em uma aventura auditiva, um mundo de sensações únicas e de sons incríveis, enquanto VIAGGIO vai envolver os hóspedes em uma aventura poética em um mundo de cores, seguindo a jornada do pintor dentro de sua imaginação.

Foto: MSC Cruzeiros

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COMO ESCOLHER A MELHOR POSIÇÃO DA SUA CABINE?

Está reservando um cruzeiro para as próximas férias e ainda não sabe como se decidir pela posição da cabine? 

Foto: MSC Meraviglia

Então leia este post com atenção que te daremos algumas dicas para uma escolha acertada!!

CABINES INFERIORES

As cabines nos andares inferiores, mais próximas da linha do mar, são geralmente mais baratas (sempre respeitando a hierarquia de varanda > janela > interna) porque ficam mais afastadas das áreas mais populares do navio, como os restaurantes e piscinas. Além disso, as janelas das cabines dos andares inferiores geralmente são menores. 

Por serem mais baratas, as cabines nessa área do navio acabam tendo algumas desvantagens, como maior proximidade da turbina do navio e também das âncoras, o que pode causar algum ruído para os ouvidos mais sensíveis.

O lado positivo das cabines inferiores é que nesta área o navio é mais estável, o que diminui ainda mais o balanço. Uma ótima notícia para quem fica enjoado com facilidade durante um cruzeiro.

  

CABINES SUPERIORES

As cabines mais altas são um pouco mais caras, mas geralmente tem as janelas e varandas maiores. A proximidade do quarto aos locais mais frequentados do navio também é um bom atrativo. Você não vai precisar usar tanto o elevador ou as escadas para ir de um lugar a outro da embarcação. Mas essa região é mais afetada pelos ventos e balança um pouco mais durante a navegação.

Além de tudo isso, você ainda deve escolher se quer ficar no meio do navio, na proa ou na popa. Cada área tem suas particularidades, com prós e contras. 

REGIÃO CENTRAL DO NAVIO

A área central do navio geralmente tem as cabines mais valorizadas, especialmente para quem não suporta sentir o movimento do navio. Além disso, essa área é boa para quem é mais idoso e tem problemas de mobilidade, porque fica bem perto dos elevadores. Mas isso também pode ser uma desvantagem, porque o fluxo de pessoas passando pela região é bem maior.

ENTENDENDO SOBRE PROA (Frente) E POPA (Trás)

As cabines da proa, que ficam na “frente” do navio, são as que mais sofrem com as ondas e com o vento. Nos andares inferiores, essas cabines geralmente têm as janelas em tamanho menor. Nos andares superiores, a proa do navio recebe algumas das suítes mais luxuosas para aproveitar a vista frontal desimpedida.

As cabines da popa, na traseira do navio, são parecidas com as da área central. A diferença de preço que pode acontecer é por conta da distância dos elevadores e do possível ruído das turbinas nos andares mais baixos. Nos andares mais altos, algumas suítes aproveitam a traseira do navio para uma visão sem obstruções da paisagem.

RESUMINDO...

1 – Tente não ficar nem muito na frente (proa) e nem muito atrás (popa). Nestas posições a sensação de balanço aumenta muito e caso você seja mais sensível à movimentação, pode ter problemas de enjoos. As cabines mais estáveis se situam no meio do navio!

2 – Também tente não escolher uma cabine em andares muito altos ou muito baixos.  Quanto mais central, mais fácil e rápido será para chegar a qualquer ponto que você desejar (restaurante, piscina, cassino, teatro, etc).

3 – Esta dica é muito importante: escolha uma cabine próxima de um elevador! Isto facilitará muito, diminuindo suas caminhadas pelos corredores internos na busca de sua cabine. Nos primeiros dias é muito comum você se perder, mas não se preocupe, acontece inclusive com os mais experientes.

4 – Pra finalizar, escolher cabines pares ou ímpares? Depende! Veja a rota de navegação e procure se situar naquele lado que terá uma melhor vista, tanto na ida quanto na volta do trajeto.

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